영국 국토교통부는 겨울철 대비를 위해 1,540만 파운드를 투자하여 새로운 기상 관측소를 구축하고 있습니다. 겨울이 다가옴에 따라 국토교통부는 도로 상황에 대한 실시간 데이터를 제공할 최첨단 기상 관측소 네트워크와 관련 기반 시설에 1,540만 파운드를 투자할 예정입니다.
해당 기관은 악천후 시 투입할 수 있는 530대 이상의 제설차와 네트워크 전반에 걸쳐 128개 저장소에 비축된 약 28만 톤의 소금을 갖추고 있어 겨울철에 대비하고 있습니다.
영국 국도청의 악천후 복원력 관리자인 대런 클라크는 "기상 관측소 업그레이드에 대한 투자는 기상 예측 역량을 개발하기 위한 최신 노력의 일환입니다."라고 말했습니다.
"저희는 겨울철에 대비하여 도로에 염화칼슘을 뿌려야 할 때면 밤낮으로 현장에 나갈 준비가 되어 있습니다. 필요한 인력, 시스템, 기술을 모두 갖추고 있어 언제 어디에 염화칼슘을 뿌려야 하는지 정확히 파악하고 있으며, 어떤 기상 조건에서도 시민들이 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 최선을 다할 것입니다."
기상 관측소에는 대기 센서와 도로 센서가 설치되어 있으며, 이 센서들은 기상 관측소에서 도로까지 케이블로 연결되어 있습니다. 이 센서들은 눈과 얼음, 안개 속 시야, 강풍, 홍수, 기온, 습도, 강수량 등을 측정하여 수막현상 발생 가능성을 예측합니다.
기상 관측소는 효과적인 단기 및 장기 예보와 악천후 상황 모니터링을 위해 정확하고 실시간의 기상 정보를 제공합니다.
도로의 안전과 통행성을 유지하기 위해서는 도로 표면과 기상 조건을 지속적으로 모니터링해야 합니다. 눈과 얼음, 폭우, 안개, 강풍과 같은 기상 조건은 다양한 방식으로 도로 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 것은 겨울철 도로 유지 관리 작업에 매우 중요합니다.
첫 번째 기상 관측소는 10월 24일 애크링턴 인근 A56 도로에 설치될 예정이며, 다음 날부터 가동될 것으로 예상됩니다.
국도청은 또한 운전자들에게 이번 겨울철 여행 전에 TRIP 원칙을 명심할 것을 당부합니다. TRIP은 다음과 같습니다. 보충(Top-up): 엔진 오일, 냉각수, 워셔액 보충; 휴식(Rest): 2시간마다 휴식; 점검(Inspect): 타이어와 조명 점검; 준비(Prepare): 경로 및 일기 예보 확인.
새로운 기상 관측소(환경 센서 스테이션, ESS라고도 함)는 주변 지역의 기상 조건을 읽는 도메인 기반 데이터에서 특정 도로의 기상 조건을 읽는 경로 기반 데이터로 전환하고 있습니다.
기상 관측 장비 자체는 정전 시를 대비한 백업 배터리와 다양한 센서, 그리고 도로 상태를 파악하기 위해 도로를 따라 위아래로 설치된 두 대의 카메라를 갖추고 있습니다. 수집된 정보는 국립 고속도로청의 악천후 정보 서비스로 전달되고, 이 서비스는 다시 전국에 있는 관제실에 정보를 제공합니다.
도로 표면 센서는 도로 표면에 매립되어 표면과 평평하게 설치되며, 도로 표면에 대한 다양한 측정 및 관측 정보를 수집합니다. 이 센서는 도로 기상 관측소에서 사용되어 도로 표면 상태(습윤, 건조, 결빙, 서리, 눈, 화학 물질/염분 존재 여부) 및 표면 온도에 대한 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공합니다.
대기 센서(기온, 상대 습도, 강수량, 풍속, 풍향, 시정)는 전반적인 여행 환경에 매우 중요한 정보를 제공합니다.
국도 관리국의 기존 기상 관측소는 유선 또는 모뎀 회선을 사용하는 반면, 새로운 기상 관측소는 NRTS(국가 도로변 통신 서비스)를 사용할 것입니다.
게시 시간: 2024년 5월 23일