국도(National Highways)는 겨울철을 대비하여 새로운 기상 관측소에 1,540만 파운드를 투자하고 있습니다. 겨울이 다가옴에 따라, 국도(National Highways)는 도로 상황에 대한 실시간 데이터를 제공할 지원 인프라를 포함한 최첨단 기상 관측소 네트워크에 1,540만 파운드를 투자하고 있습니다.
이 조직은 악천후에 대비해 530명 이상의 그리터와 네트워크 전역의 128개 저장소에 약 28만 톤의 소금을 보유하고 있으며, 겨울철에 대비할 준비가 되어 있습니다.
National Highways의 심각한 기상 상황 회복력 관리자인 Darren Clark는 다음과 같이 말했습니다. "기상 관측소를 업그레이드하는 데 투자한 것은 우리가 기상 예보 역량을 개발하는 최신 방식일 뿐입니다.
"우리는 겨울철을 대비하고 있으며, 도로에 제설 작업이 필요할 때는 밤낮으로 활동할 것입니다. 우리는 언제 어디서 제설 작업을 해야 할지 판단할 수 있는 인력, 시스템, 기술을 갖추고 있으며, 어떤 기상 조건에서도 사람들이 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 최선을 다할 것입니다."
기상 관측소에는 대기 센서와 도로 센서가 설치되어 있으며, 기상 관측소에서 도로까지 케이블로 연결되어 있습니다. 이 센서들은 눈과 얼음, 안개 시 시야, 강풍, 홍수, 기온, 습도, 그리고 수막현상(aquaplaning) 위험을 예측하기 위한 강수량을 측정합니다.
기상 관측소는 심각한 기상 상황에 대한 효과적인 단기 및 장기 예측과 모니터링을 위해 정확하고 실시간의 기상 정보를 제공합니다.
도로의 안전과 통행을 위해서는 노면 상태와 대기 상태를 지속적으로 모니터링해야 합니다. 눈, 결빙, 폭우, 안개, 강풍과 같은 기상 조건은 도로 안전에 여러 가지 영향을 미칠 수 있습니다. 겨울철 유지 보수 작업을 위해서는 신뢰할 수 있는 정보 제공이 필수적입니다.
최초의 기상 관측소는 10월 24일에 애크링턴 근처 A56에 설치될 예정이며, 다음 날부터 운영될 예정입니다.
국도에서는 운전자들에게 이번 겨울 여행을 앞두고 TRIP을 염두에 두라고 당부합니다. 보충: 오일, 물, 스크린 워셔; 휴식: 2시간마다 휴식; 검사: 타이어와 조명을 점검; 준비: 경로와 날씨 예보를 확인하세요.
새로운 기상 관측소는 환경 센서 관측소(ESS)라고도 하며, 주변 지역의 기상 상황을 읽어내는 도메인 기반 데이터에서 특정 도로의 기상 상황을 읽어내는 경로 기반 데이터로 전환되고 있습니다.
기상 관측기 자체에는 정전 시를 대비한 예비 배터리, 도로 상황을 파악하기 위한 다양한 센서, 그리고 도로 위아래를 향하는 두 대의 카메라가 장착되어 있습니다. 이 정보는 국도청의 기상 정보 서비스(Severe Weather Information Service)로 전송되며, 이 서비스는 전국의 관제실에 정보를 제공합니다.
노면 센서 - 노면 내부에 매립되어 노면과 같은 높이로 설치되는 이 센서는 노면에 대한 다양한 측정 및 관측을 수행합니다. 도로 기상 관측소에서 노면 상태(습윤, 건조, 결빙, 서리, 눈, 화학 물질/염분 존재 여부)와 노면 온도에 대한 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 데 사용됩니다.
대기 센서(기온, 상대 습도, 강수량, 풍속, 풍향, 가시거리)는 전반적인 여행 환경에 중요한 정보를 제공합니다.
기존 국도 기상 관측소는 유선 전화나 모뎀 회선을 사용하지만, 새로운 기상 관측소는 NRTS(국립 도로변 통신 서비스)를 사용합니다.
게시 시간: 2024년 5월 23일